k1体育扩展机构在旅居过程中可以提供更多空间，用户体验更好，常见的拓展房车包括侧拓展、后拓展、双拓展房车，而中意房车竟设计出了一台

　　今天我们就为大家介绍这款车型中意双扩展探险版房车，现目前厂商指导价75.8万元，这个价格涵盖所有选装项目，包括车顶帐、进口燃油暖风机、亏电自启动静音发电机等重要配置。

　　新车属于较典型的硬核设计风格，车头保险杠和额头区域配备了补光灯和射灯，在保险杠内部，新车还嵌入电动绞盘系统，面对一些极端路段，射灯和绞盘都可以发挥作用。

　　中意双扩展探险版整车采用高强度三明治复合结构，外层为铝合金墙板，内部由龙骨架支撑，坚固耐用程度可靠，完全体现出了中意房车的军工品质。在车身拉花上，新车与老款车型相似，底漆同为哑光漆，丰富的白色拉花贴纸让新车更有活力。

　　中意双扩展探险版的拓展舱包括三部分，左侧拓展舱为会客区，尾部拓展舱为尾置横床区域，右外延部分便是中意房车标志性的卫浴间了。现目前，中意房车可伸缩卫浴间已申请国家实用新型专利认证，这项技术将受专项知识产权保护。

　　值得一提的是中意房车拓展舱收起后和厢体几乎形成了平面，并不像常见的拓展房车一样有一个凸起，这样不仅美观度好，还具备一定防水防尘效果。

　　车外配置方面，新车无论是功能还是储物能力都很丰富。在车身左侧，前部配有前舱，拓展舱后方是空调外机，上方为完整的直流电、交流电充电口且配有防水外盒保护。

　　车身右侧设有尾舱、柴油灶、户外遮阳棚等配置，可以给用户更为全面的露营体验。

　　选装后的亏电自启动静音发电机置于车侧，当车内电量不够时，发电机启动就可为电池及时充电。

　　后储物舱为上翻式开启方式，单侧液压杆可起到支撑作用。内部容积确实不小，可装载大件行李物品，并且缝隙位置进行了防水处理，内部同时配有照明灯、电源接口，这些小细节处理的都很到位。

　　在尾部我们还可以看到手动驻车支腿，驻车时能让车辆停放更加稳定。车身尺寸上，新车的长/宽/高分别为5995x2320x3260（mm），数据和市面常见的C型房车相当，C本即可驾驭。

　　厢体顶部配备了车顶帐篷，用户需要额外选装。由于中意双扩展探险版是一台多拓展房车，内部安装了多台电机，所以为了保险起见厂商最终选择了依维柯欧胜6.5吨底盘，它的承载能力更强，用车过程也会更安心。

　　动力方面，新车搭载3.0T柴油发动机，最大功率125kW，与其匹配的是采埃孚8AT自动变速箱，硬件配置和数据参数与4.5吨底盘完全一样。

　　中意双扩展探险版的生活区由额头床、会客区、厨房区、卫浴间、尾置横床组成，整台车核载人数可以达到6人。

　　新车车内以冷色调为主，整个生活区可以给人明亮宽敞的感觉，更何况这是一台多拓展房车，只需将会客区拓展舱打开，用户体验感就很舒适。

　　我们先从额头床开始讲起，新车额头床内部进行了大面积软包处理，触感柔软舒适，这对于休息区体验非常重要。

　　额头床尺寸为2100×1600（mm）可供两名成人休息。在配置上，床头位置设有电源接口、阅读灯等。

　　会客区采用双人对卡座设计，座椅配有安全带、头枕及扶手，在行驶中更为安全，坐姿也更符合人体工程学。另外，在整个皮革配色方面，会客区同样采用和整车风格接近的颜色。

　　双人对卡座和升降桌可拼接一张1000x1500（mm）的单人床铺，从尺寸看新车沙发拼床面积要比常见的拼床大，单人休息时空间明显更宽裕。

　　配置上，会客区配有纱帘，电源插座设置在沙发下方。在灯光方面，会客区顶柜内嵌氛围灯，上方的灯带更能营造气氛。

　　会客区侧方的整块面板都可以开启，目的是增大采光面积，当然用户欣赏风景的视野也会开阔不少。面板采用两只液压杆，内部还有专门拉拽的扶手。

　　会客区设有多组储物空间，包括三个顶柜区域、座椅下方的储物格均可存放物品。

　　为车内提供娱乐系统的是车载投影仪，幕布安置在额头床位置，投影仪悬挂在顶部，相比普通液晶电视，收起后不会占用空间，打开后的观影效果更好。

　　中门上方是车内控制模块，采用了液晶屏与物理按键相结合的形式，其中液晶屏可用来控制车内灯光、电器，物理按键主要负责逆变器、主电源等核心设备的开闭。

　　水电方面，新车配备300L净水箱、60L灰水箱、40L黑水箱，电路则由600Ah锂电（选装）、3kW+1kW双逆变器+440W太阳能板（选装）组成。

　　厨房区在会客区对面位置，台面内嵌带盖不锈钢洗手池，一侧的延伸桌板采用抽拉隐藏方式，收起后厨房区整体性更好。

　　厨房区并没有配备固定灶具，用户则可以选择便携式电磁炉，在台面下部还配有一台微波炉，简单加热食材、制作简餐就很方便。

　　我们可以将餐具、厨具放在电磁炉下方的储物抽屉和储物柜内，调料瓶架设置在靠近洗手池位置，便于用户在厨房区够取。

　　驻车变频空调占用了厨房区顶部空间，出风口可照顾到生活区多区域。新车还为用户配备了行车暖风系统、伟巴斯特燃油加热器等配置，保证冬季车内温度也能达到理想状态。

　　两台76L英得尔电冰箱置于生活区后方，冰箱支持冷藏/冷冻温度调节，也就是说两者可以变成152L冷冻冰箱、152L冷藏冰箱及冷藏/冷冻兼得的冰箱。

　　接下来我们来看卫浴间区域，首先卫浴间在不打开外延机构的情况下就是一间独立卫生间，内部包含粉碎式马桶、洗手池、淋浴花洒等基础设施。

　　当我们将卫浴间外延机构打开，便形成了空间宽敞的干湿分离结构，解决了房车卫浴间空间普遍不足的现象。而这项技术不仅获得了新型专利认证，拥有中意军工品质加持，外延机构的耐用度和可靠性也会有更明显提升。

　　卫浴间外部，由于侧拓展机构需要在上/下方布置轨道，所以进入后床铺我们会遇到一个小平台。平台上方布置了进口燃油暖风机，目的是保证行车过程中生活区也能达到适宜温度。

　　尾置横床区域，床铺尺寸为2100x1300（mm），可供两名成人休息，床铺周围同样进行了软包以便用户倚靠。

　　配置方面，两侧配有通风换气的外推窗，床头/床尾设有电源接口和带氛围灯效果的储物格。

　　床铺正向位置还装配了尾窗，横床采光效果更出色，上方三个顶柜便于存放床单被褥。

　　通过后床铺爬梯和顶窗可直接来到车顶露台区域，顶窗配备了液压杆和拉手，开关操作并不费力。

　　进入露台区，地台铺设有铝合金防滑板，使用面积几乎涵盖整个厢体上部，搭建起了露营、野餐、看星空等非常惬意的场景。为了安全考虑，设计师巧妙利用太阳能板形成了侧围栏。

　　实拍车在此基础上选装了车顶帐篷，结合场景体验来说，新车车内适合房车旅居；车侧便于户外露营；此用户还能利用车顶配置享受星空浪漫。

　　总结：中意双扩展探险版结合了中意房车多项亮点技术，首先新车采用成本更高的依维柯6.5吨底盘，载重能力更强；在厢体材质方面，高强度墙板的运用强调出了军工品质；卫浴间外延机构是中意房车的专利技术，增加卫浴间面积，用户体验感更好；顶部露台区在依维柯欧胜底盘上并不常见，新区域将房车与露营相结合，增加了房车的新玩法。那么这款售价75.8万元的多拓展房车，你喜欢吗？（图/郭豪 文/郭豪）